RailBusiness | Ausgabe SGB/2018
Zwingend notwendig aber...
… der Weg zur automatischen Kupplung ist noch weit. Beispielsweise fehlen bisher technische Standards und eine Lösung zur Finanzierung. Allgemeine Effizienzprobleme im Schienengüterverkehr in Europa, sinkende Kostenvorteile der Bahnen auf mittleren Streckenlängen, knapper werdendes Rangierpersonal, lange Verweilzeiten in Zugbildungsanlagen: Die flächendeckende Einführung automatischer Kupplungen könnte Abhilfe schaffen.