ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2008
Intelligentes, Integriertes Einzelrad-Antriebs-Brems-Modul (EABM)
Im Rahmen eines Forschungsprojektes wird an der RWTH Aachen die funktionale und bauliche Integration von Antrieb und Bremse in Form eines kompakten, schnittstellenarmen Moduls untersucht. In Verbindung mit Einzelrad-Einzelfahrwerken hat dieses Konzept Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrwerken in aufgelöster Bauweise.