ETR
ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2009

Der Zug der Zukunft – Hausaufgaben satt!

März 2009 | Maria Leenen

Keine Frage – das Schienenfahrzeug von morgen soll leiser werden, umweltfreundlicher und sparsamer im Betrieb, gleichzeitig hochwertiger und attraktiver für den Fahrgast. Im Kampf um Pünktlichkeit darf es gerne auch ein bisschen mehr sein: Reserven bei der Leistungsauslegung sind zwar teurer – dafür können sie zuweilen Verspätungen aufholen.