ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2009
Rad-Schiene-Kraft und Stützpunkt-Kraft infolge Flachstelle
Aus Zeitverläufen von Rad-Schiene-Kraft und Stützpunkt-Kraft können viele Informationen über Zug und Räder sowie über die Beanspruchung des Oberbaus abgelesen werden. Ein neu entwickeltes Stützpunkt-Kraft-Messsystem liefert Daten, die eine Gegenüberstellung dieser beiden Kräfte erlauben und umfassende Einsichten in das Verhalten des Rad-Schiene-Systems ermöglichen.