ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 09/2009
Wirtschaftlich und betrieblich optimale Zugzahlen auf Eisenbahnstrecken
Die „Nennleistung“ einer Eisenbahnstrecke wurde anhand der Betriebsqualität in den 1980er Jahren definiert. Aufgrund neu abgefragten Expertenwissens und mittels neuer Berechnungsverfahren wird neben der betrieblich optimalen die wirtschaftlich optimale Zugzahl einer Eisenbahnstrecke ermittelt.