ETR
Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 09/2009

Wirtschaftlich und betrieblich optimale Zugzahlen auf Eisenbahnstrecken

September 2009 | Wulf Schwanhäußer

Die „Nennleistung“ einer Eisenbahnstrecke wurde anhand der Betriebsqualität in den 1980er Jahren definiert. Aufgrund neu abgefragten Expertenwissens und mittels neuer Berechnungsverfahren wird neben der betrieblich optimalen die wirtschaftlich optimale Zugzahl einer Eisenbahnstrecke ermittelt.