Prozess Controlling bei Maschinenvortrieben des Katzenbergtunnels

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Vorrang für Investitionen in den Schienengüterverkehr!
• Die „Feste Fehmarnbelt-Querung“ – Die schnelle Verbindung nach Nordeuropa
• Ausbau des Eisenbahnknotens Magdeburg
• Entwerfen von Überbauten für Eisenbahnbrücken
• Erprobung eines bauaufsichtlichen Verfahrens für Bahnanlagen des Bundes am Beispiel eines Containerbahnhofs
• Fahrdrahtmessanlage FDMA – System Plasser & Theurer
• Grundlagen für eine optimierte Gepäckunterbringung in Reisezügen
• Die Vergabe an einen Generalunternehmer wird überdacht
• Schienenbefestigungen für schulterlose Fahrbahnen
• Drehgestellprüfung für Hochgeschwindigkeitszüge in China
• Trotz gefüllter Auftragsbücher: Bahnindustrie spürt die Krise

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Planung und Bau des neuen Bahnhofs Stuttgart (Stefan Penn)
• Der Rhein-Ruhr-Express (RRX) – Modernisierung der Eisenbahnknoten im Rhein-Ruhr-Raum (Joachim Nied, Stefan Niedfeld)
• ABS/NBS Karlsruhe – Basel, Planung und Realisierung im Streckenabschnitt 1 (Bernd Dassler, Joachim Nied)
• Neu- und Ausbau der Strecke Karlsruhe – Basel – aktueller Planungsstand und Bauablauf (Bernd Dassler, Joachim Nied, Thomas Zieger)
• Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes – Realisierungsstand und Ausblick (Joachim Nied, Peter Winter, Philipp Langefeld)
• S 13 Troisdorf – Bonn-Oberkassel verbindet Bonn mit dem Flughafen und Köln (Andreas Hintzmann, Joachim Nied, Stefan Niedfeld)
• Der bergmännische Tunnelvortrieb durch den Katzenberg (Bernd Dassler, Joachim Nied, Matthias Breidenstein)
• Ausbau der Strecke Ingolstadt – Petershausen – Projektziele und aktueller Sachstand (Joachim Nied, Jörg Ritzert, Wolfgang Löns)
• Die Neubaustrecke Wendlingen – Ulm, ein Projekt am Übergang von der Planungs- zur Bauphase (Gerald Lindner, Philipp Langefeld, Stefan Penn)