ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2010
Selbstverstärkende Elektro-Hydraulische Bremse (SEHB)
Am Institut für Fluidtechnische Antriebe und Steuerungen (IFAS) der RWTH Aachen wird im Rahmen eines von der DFG geförderten Projektes eine innovative Selbstverstärkende Elektro-Hydraulische Bremse (SEHB) entwickelt. Im Vergleich zu elektro-pneumatischen Bremsen ist eine weniger energieeffiziente Drucklufterzeugung nicht erforderlich.