ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 01-02/2010
Experimentelle Bestimmung der Wartezeitfunktion für Leistungsuntersuchungen
Die Eisenbahnbetriebswissenschaft ist bestrebt, den Zusammenhang zwischen der Beförderungsleistung und der Qualität, mit der diese erbracht wird, quantitativ zu erfassen und objektive Empfehlungen für eine wirtschaftlich sinnvolle Auslastung zu geben.