ABS/NBS Karlsruhe – Basel, Planung und Realisierung im Streckenabschnitt 1

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Gepäckaufbewahrung am Bahnhof – Das Gepäckdepot-System „store&go“
• Körperschall-/Erschütterungsschutz durch besohlte Schwellen – Wirkung und Grenzen
• Druckausbreitung von belasteten Eisenbahnschwellen im Gleisschotter
• Und wieder schlug die InnoTrans alle Rekorde
• Innovative Großbrücken am Beispiel der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle
• Die Neubaustrecke Wendlingen – Ulm, ein Projekt am Übergang von der Planungs- zur Bauphase
• Modernisierung der Eisenbahn-Infrastruktur in der Slowakischen Republik
• Schnellumbau im 2-Schwellen-Takt
• Dauerhaft hochelastische Zwischenplatten
• Remote Services sind ein Zukunftsthema
• Der Bahnfunk ist unser Kerngeschäft

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Neu- und Ausbau der Strecke Karlsruhe – Basel – aktueller Planungsstand und Bauablauf (Bernd Dassler, Joachim Nied, Thomas Zieger)
• Der bergmännische Tunnelvortrieb durch den Katzenberg (Bernd Dassler, Joachim Nied, Matthias Breidenstein)
• Der Rhein-Ruhr-Express (RRX) – Modernisierung der Eisenbahnknoten im Rhein-Ruhr-Raum (Joachim Nied, Stefan Niedfeld)
• Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes – Realisierungsstand und Ausblick (Joachim Nied, Peter Winter, Philipp Langefeld)
• S 13 Troisdorf – Bonn-Oberkassel verbindet Bonn mit dem Flughafen und Köln (Andreas Hintzmann, Joachim Nied, Stefan Niedfeld)
• Ausbau der Strecke Ingolstadt – Petershausen – Projektziele und aktueller Sachstand (Joachim Nied, Jörg Ritzert, Wolfgang Löns)
• Prozess Controlling bei Maschinenvortrieben des Katzenbergtunnels (Joachim Nied, Stefan Penn, Ulrich Maidl)
• Ausbau und geplante Inbetriebnahme des Katzenbergtunnel (Bernd Dassler, Heinz-Georg Haid, Thomas Zieger)
• Großprojekt Karlsruhe–Basel: Kollaboratives Arbeiten im BIM-Lab (Bernd Dassler, Stefan Fehringer, Katarina Roth)