ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2014
Der Anhalteweg von Güterzügen – neue Untersuchungen der SBB
Die Verbundstoff-Bremsklotzsohlen (K, neu auch LL) erfahren aktuell eine forcierte Verbreitung im europäischen Schienengüterverkehr. Welche Auswirkungen haben die neuen Bremsklotzsohlen auf den Anhalteweg und damit auf das Signalling und die Fahrgeschwindigkeiten? Eine Bremsversuchskampagne der SBB bringt hier erstmals eine statistische Datenbasis aus dem laufenden Betriebsgeschehen.