SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 07-08/2000
Phoenix MB – Intelligente Heißläuferortung und Fahrwerküberwachung in der betrieblichen Praxis
Nach dem Ende der Entwicklungsphase im Labor hat die neue Heißläufer- und Festbremsortungsanlage Phoenix MB ihre ersten Tests in der betrieblichen Praxis am Gleis unter realen Bahnbedingungen erfolgreich abgeschlossen . Für den Bereich der Deutschen Bahn AG ist der Antrag auf Prototypzulassung gestellt , und die Zulassungsphase am Gleis wird in Kürze beginnen. In diesem Artikel werden die Anforderungen und bisherigen Erkenntnisse beim Betrieb dieses Systems unter realen Bedingungen beschrieben .