SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 07-08/2009
ERTMS/ETCS: Bahnverkehr leben oder sterben lassen!
War es nicht ursprünglich ein wesentliches Ziel von ERTMS, die Interoperabilität von Zügen so schnell wie möglich herzustellen, um den Hauptwettbewerbern – Pkw und Lkw – wirksam entgegenzutreten? Es war geplant, ERTMS nach und nach überall einzuführen, auch wenn unterschiedliche Zeitpläne und Szenarien in verschiedenen Ländern aufgrund ungleicher Hintergründe zu berücksichtigen waren. Es scheinen jedoch zu viele Hindernisse zu existieren. Ob diese nun falsch oder richtig sind, es finden sich immer „gute” Gründe!