SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 06/2012
Ansätze zur Ableitung der menschlichen Zuverlässigkeit im Eisenbahnwesen
Im Rahmen des DFG-geförderten Projektes System Mensch-Sicherheit modellieren (SMSmod) – „Sichere und robuste Systemgestaltung durch Modellierung ergonomischer Bedingungen für eine hohe menschliche Zuverlässigkeit“ wird eine Methode zur ausgewogenen Berücksichtigung von Mensch und Technik bei der Systemgestaltung entwickelt. Für die qualitative und quantitative Modellentwicklung und die Analyse von Einflusskriterien wird dabei auf detaillierte Aufgabenanalysen und Ereignisdaten zurückgegriffen. Es wird eine Methode abgeleitet, um die menschliche Zuverlässigkeit so in der Gestaltung der Arbeitssysteme zu berücksichtigen, dass ein sicheres und robustes Gesamtsystem entsteht.