Die Messung der Neutraltemperatur im verspannten Gleis unter Zugbetrieb ohne Eingriff in das Gleis ist mittels der vorgestellten zerstörungsfreien Messtechnologie Railscan möglich. Zeitaufwendige, umständliche und damit teuere alternative Methoden, die nur unter Eingriff in das lückenlose Gleis möglich sind, werden damit umgangen. Umfangreiche Untersuchungen zur Messmittelfähigkeit von Railscan, eine Freigabe und Aufnahme in die technischen Richtlinien des Spannungsausgleiches in Dänemark belegen, dass mit der Technik genaue und zuverlässige Messungen der Neutraltemperatur erzielt werden. Durch die Einführung dieser schnellen, flexiblen und einfachen Technik ist der vorher nur schwer zugängliche Gleisparameter Neutraltemperatur nun einfach messbar. Dies ermöglicht die Bewertung von Gleisqualität und -sicherheit und damit ein vorausschauendes und zeitgemäßes Instandhaltungsmanagement.