EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2007
Neues Bahnsteigsystem unter Verwendung von glasfaserverstärktem Kunststoff
Der Einsatz des leichten Baustoffes GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) ermöglichte in kurzer Bauzeit die Errichtung des neu entwickelten „Modularen Bahnsteigsystems MBS 2001“ ohne den Einsatz von schwerer Bautechnik und ohne Eingriff in den Eisenbahnverkehr. Das System „MBS 2001“ ist geeignet für den Neubau von Bahnsteiganlagen bzw. die Verlängerung oder Erhöhung vorhandener Bahnsteiganlagen an Strecken bis 160 km/h Streckengeschwindigkeit.