EI
EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2004

Die Montzenlinie - Hauptverbindung für den Schienengüterverkehr zwischen Antwerpen und dem europäischen Hinterland

März 2004 | John Schoonbrood

Die starke Zunahme der Güterströme zwischen dem belgischen Hafen von Antwerpen und deutschen Bundesland Nordrhein-Westfalen (NRW) verursacht eine zunehmende Überlastung des Straßennetzes. Deswegen werden in den Niederlanden, Belgien und Deutschland Möglichkeiten zur Verbesserung des Schienengütertransportes untersucht. Gleichzeitig werden Ergänzungs- und Verbesserungsmaßnahmen an der vorhandenen Schieneninfrastruktur durchgeführt. Ziel ist ein stark verbessertes und mit der Straße konkurrenzfähiges Schienennetz mit ausreichender Kapazität für den Güterverkehr.