EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 06/2001
Langzeituntersuchungen an Brechkorn und Recycling-Gemischen als Tragschichtmaterial im Eisenbahnunterbau
Zur Ertüchtigung des Unterbaus wird am häufigsten die ungebundene Schutzschicht eingebaut. Hierbei kommt zunehmend Brechkorn- und recycling-Gemische zum Einsatz. Im Rahmen einer Forschung wurde das Verhalten beim Einbau, der Verdichtung und nach verschiedenen Betriebsbelastungen untersucht.