EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2000
Licht für den SBB Neigezug ICN
Der Wettlauf der unterschiedlichen Verkehrssysteme wird in den letzten Jahren immer mehr von der Verkürzung der Reisezeiten dominiert. Vor diesem Hintergrund entschied sich die SBB 1993 aus Kostengründen gegen den Bau weiterer Neubaustrecken und für den Einsatz von Intercity-Zügen mit Neigetechnik.