Mit der Einführung der „Sicherheitsrichtlinie Fahrzeug“ (SIRF) liegt erstmalig ein vollständiger und anwendungsorientierter Leitfaden zur Erstellung eines Nachweises der funktionalen Sicherheit für Schienenfahrzeugen im Sinne der VV IBG Anlage 1 Teil 13 vor. Die SIRF zeigt einen praxisgerechten Weg zur Anwendung der Normenreihe 5012X auf und liefert hierfür die benötigen „Werkzeuge“.Der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. erkannte den mit dem Inkrafttreten der SIRF entstandenen Informationsbedarf der Eisenbahnbranche und führte Praxisseminare durch, in denen die Teilnehmer umfassend über die SIRF informiert wurden. Der vorliegende Beitrag fasst die Kernaussagen der Seminartage zusammen und bietet so einen geschlossenen Überblick zum aktuellen Stand der Einführung der SIRF.