SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 09/2015
Fiber Optic Sensing im Eisenbahnsektor
Eisenbahnspezifische Detektionssysteme wurden bisher in der Regel mit eigenständigen Systemen gelöst, die allenfalls ein gemeinsames Übertragungsnetz und eine gemeinsame Anzeige hatten. Dies könnte sich mit dem Einsatz des vor allem im Bereich der Gas- und Öl-Pipelines verwendeten Überwachungsprinzips Fiber Optic Sensing ändern, bei dem die Veränderung der Lichtausbreitung in Lichtwellenleitern durch Schallwellen aus der Umgebung detektiert wird.