SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 01-02/2021
ERTMS auf "Direttissima" Florenz – Rom in Betrieb genommen
Ende Dezember 2020 hat RFI, der italienische Infrastrukturbetreiber, zwischen Rovezzano und Arezzo Süd ERTMS in Betrieb genommen. Die Leitung der Arbeiten hatte Italferr, ein Ingenieurbüro der FS Italiane-Gruppe, übernommen. Der Abschnitt auf der Strecke Florenz – Rom ist die erste Aufrüstung einer konventionellen Strecke; sie wird täglich von Hochgeschwindigkeitszügen befahren und ist einer der verkehrsreichsten Abschnitte Italiens. Der jetzt ausgerüstete Abschnitt ergänzt die über 700 km HGV-Strecken Italiens, die bereits mit ERTMS-Technologie ausgestattet sind....