RailBusiness | Ausgabe 08/2021
MÁV Start kooperiert mit CRRC
Nebenbahn-DMU Ungarn und Serbien arbeiten künftig enger mit dem CRRC-Konzern zusammen. So beabsichtigt die MÁV-Gruppe mit CRRC Changchun eine Kooperation zur Entwicklung kleiner und günstiger Triebzüge für Nebenbahnen. Dies kündigte Technologieminister László Palkovics an. Die MÁV setzt hier noch überwiegend zweiachsige Bz-mot Dieseltrieb- und Beiwagen ein, von denen 1977 bis 1986 über 200 Stück von Studénka nach Ungarn geliefert wurden. Und ein Modernisierungsprogramm, wie bei den tschechischen und slowakischen Staatsbahnen, gab es in Ungarn nicht, mit Ausnahme einiger Triebwagen für einen kurzlebigen IC-Zubringerdienst....