SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 03/2016
Blockverbindungen zwischen mechanischen und elektronischen Signalanlagen
Am Bahnhof Vác an der Hauptstrecke Ungarn Budapest – Vác – Szob (slowakische Landesgrenze) wurde ein elektronisches Stellwerk eingerichtet. Der Bahnhof ist an die benachbarten Bahnhöfe mit einer 75 Hz-Blockanbindung angebunden, da an der Hauptstrecke ein automatischer Streckenblock mit codierten Gleisstromkreisen mit einer Trägerfrequenz von 75 Hz in Betrieb ist. Für die Anbindungen an Nebenstrecken mussten individuelle Schaltungslösungen entwickelt werden. Dieser Artikel beschreibt die interessanteste davon, nämlich die Blockanbindung zwischen Vác – Máriaudvar und Vácrátót.