EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2021
AGC-Züge mit Batterie
Frankreich | SNCF Voyageurs und Bombardier Transport (Alstom) starten mit den Regionen Auvergne-Rhône-Alpes, Hauts-de-France, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie und Provence-Alpes-Côte d‘Azur die Erprobung von batteriebetriebenen TER-Zügen. Bis 2023 sollen die Dieselmotoren der Bi-Mode-AGC-Züge ersetzt werden. Die Investitionen liegen bei 38 Mio. EUR. Jede Region gibt 5,4 Mio. EUR, die SNCF 6 Mio. EUR und Bombardier 5,5 Mio. EUR. Der Umbau der ersten der fünf Züge wird ab Ende 2021 im Werk Crespin durchgeführt....