ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 01-02/2017
Quo vadis Taktfahrplanoptimierung im Eisenbahnverkehr?
Von 2005 bis 2008 war es gelungen, für mehrere Netze des Schienenpersonenverkehrs durch den
Einsatz mathematischer Optimierungsverfahren Verbesserungen in den Fahrplänen zu erzielen. Seither
stehen weitere solche Einsätze aus. Der vorliegende Beitrag reflektiert daher, ob die eingesetzten
Methoden und nicht zuletzt ggf. sogar die Zielgruppe(n) einer Justierung bedürfen.