RailBusiness | Ausgabe 18/2021
Tests beim VUZ und in Deutschland
Rail Cargo Hungaria hat bei CRRC zwei Hybrid-Lokomotiven für Oberleitung-/Batteriebetrieb bestellt. Derzeit läuft mit den beiden Loks vom Typ Bison, die Anfang des Jahres in Bremerhaven angeliefert wurden (), die Zulassung zweigleisig: eine Maschine ist bei der DB Systemtechnik für Laufversuche (geschleppt), beim VUZ Velim (Bild) findet die dynamische Inbetriebnahmne statt. RB (cm) Foto: M. Fort