RailBusiness | Ausgabe 42/2021
Studie belegt eindeutige Kostenvorteile für BEMU
VVO/ZVON Obwohl Wasserstoffzüge (HEMU) auch auf den Dieselnetzen der Aufgabenträger VVO (Verkehrsverbund Oberelbe) und ZVON (Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien) ihre Vorteile haben, wollen beide die Dieselzüge mittelfristig durch batterieelektrische Züge (BEMU) ersetzen. Die Entscheidungsgrundlage dafür bietet eine Anfang Oktober vorgelegte Studie der TU Dresden und der TU Berlin sowie des Beratungsunternehmens KCW, deren erste Ergebnisse vor einem Jahr in Königsbrück vorgestellt wurden ()....