ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 11/2021
Verteilte Problemlösung in der zustands orientierten Instandhaltungsplanung
Die Zustandsbestimmung der Komponenten eines Schienenfahrzeugs wird als zentrale Herausforderung für die Anwendung prädiktiver Instandhaltung angesehen. Nahtlos daran schließt sich die Frage nach der Instandhaltungs planung für ein prädiktiv betrachtetes System an. In diesem Beitrag wird die Komplexität des resultierenden Entscheidungsproblems dargestellt und die kooperative Koevolution als Ansatz zur Problemlösung präsentiert.