ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 10/2022
Quasistatischer Verschleiss moderner Schienenfahrzeuge auf dem Schweizer Meterspurnetz
Bei zahlreichen Meterspurbetreibern in der Schweiz wurde in den letzten Jahren eine massive Zunahme beim Verschleiss von Rädern und Schienen festgestellt. Bei den betroffenen Fahrzeugen handelt sich insbesondere um die neueste Generation von Triebzügen. Der Verschleiss führt auf der Fahrzeugseite zu sehr kurzen Reprofilierungsintervallen, die mit hohen Instandhaltungskosten und einer niedrigen Fahrzeugverfügbarkeit verknüpft sind. Auf Basis der gesammelten Erfahrungen in mehreren Verschleissuntersuchungen bei verschiedenen Meterspurbetreibern führt die PROSE AG generische Simulationsrechnungen durch, um die Auswirkungen einiger grundlegender Einflussfaktoren auf das Verschleissverhalten zu analysieren...