RailBusiness | Ausgabe 44/2022
Zulassung nicht mehr nach LNT-Richtlinie
Schönbuchbahn/CAF Die Zulassung der neuen Leichttriebwagen für die Schönbuchbahn zieht sich weiter hin. Wie CAF Rail Business mitteilte, sollen die Fahrzeuge nun im März/April 2024 zur Verfügung stehen. Allerdings ist der Hersteller „bemüht”, diesen Termin „zu verbessern”. Jüngst hieß es, dass neue Bremsen eingebaut werden müssten, was nun aber CAF konkretisiert: „Es scheint, dass die Bremsen hardwaremäßig am Fahrzeug verbleiben können. Änderungen müssen hauptsächlich an der Software für das Bremsen-Management vorgenommen werden, um den neuen Gegebenheiten gerecht zu werden.“...