RailBusiness | Ausgabe 49/2022
Baustellenumleitung: erhebliche Kosten
Betrieb und Markt „2021 sind auf der wichtigen Route Bremen – Verona nur an zwei von 52 Wochen die Züge nach Regelfahrplan gefahren“, schilderte Armin Riedl, Geschäftsführer des Eisenbahnverkehrsunternehmens (EVU) Lokomotion auf der DVZ-Konferenz zum Kombinierten Verkehr (KV) am 29.11.2022 in Hamburg die Lage für EVU. Als Konsequenz der vielen Reparaturen im Netz beschäftige Lokomotion allein drei Mitarbeiter, die sich nur mit dem Management von Baustellenumleitungen befassen. Immerhin hat Riedl Hoffnung, dass mit der angekündigten Korridorsanierung jetzt ein neuer Geist bei DB Netz Einzug hält, der auf Dauer gesehen das Netz leistungsfähiger macht....