RailBusiness | Ausgabe 07/2023
DB zeigt exemplarisch erste Umleitungsoptionen für Korridorsanierung
DB zeigt exemplarisch erste Umleitungsoptionen für Korridorsanierung. Die Deutsche Bahn (DB) schlägt dem Bund die weiteren Korridore ab 2026 vor (Seite 2). Für den Güterverkehr plant sie als Option für die Bahnen kostenfreie „Diesel-Shuttles“ über nicht-elektrifizierte Umleiter einzurichten. Für die Riedbahn (2024) ist dafür die Alsenztalbahn (Bingen – Mannheim) vorgesehen, mit Fahrzeiten von 5:00 statt 2:30 Std. und Kapazität für 48 Züge täglich. RB (jgf) Grafiken: DB Netz