RailBusiness | Ausgabe 11/2023
„Man könnte beim TEN-V ambitionierter sein“
Der UIRR vertritt den Kombinierten Verkehr europaweit. In den kommenden Monaten steht der Trilog zur TEN-V-Verordnung an. Was erwarten Sie? Die Vorschläge von EU-Kommission, Europarat und EU-Parlament liegen vor, jetzt startet der Trilog. Man könnte ambitionierter sein, besonders bei der Finanzierung, doch die Mitgliedstaaten würden sowieso die Verpflichtungen, die alle betreffen, wieder herausstreichen. Dies ist bedauerlich, denn manche Dinge müssten zentral geregelt sein, besonders bei grenzüberschreitenden Verkehren....