RailBusiness | Ausgabe 16/2023
Traktionsartwechsel ohne Betriebshalt
DB Netz/Mehrkraft-Loks Die DB Netz hat die Kritik am Traktionsartwechsel bei Mehrkrafttriebfahrzeugen aufgegriffen und lässt diesen künftig auch ohne (den bislang obligatorischen) Betriebshalt zu. Für einen Traktionsartwechsel während der Fahrt muss bei der Trassenbestellung die Baureihe für den Betrieb unter Oberleitung beziehungsweise im fahrleitungsunabhängigen Betrieb angegeben werden, zudem die Betriebsstelle, wo der dynamische Traktionsartwechsel stattfinden soll. Weiter muss dort ein Bedarfshalt bestellt werden....