RailBusiness | Ausgabe 24/2023
Elf Jahre Bauzeit für VET „optimistisch“
S-Bahn-Tunnel Hamburg Die Machbarkeitsstudie zum VET (Verbindungsbahn-Entlastungstunnel) in Hamburg zeigt ausführlich auf, wie komplex das Bauwerk ist. Zu bewältigen seien viele Gebäude-Unterfahrungen und komplexe Eingriffe in den Bestand. Mit dem VET soll die Hamburger Verbindungsbahn vier Gleise für den Fern- und Regionalverkehr erhalten und die S-Bahn dafür einen neuen zweigleisigen Tunnel (). Für den VET sind laut Studie vor allem im Bereich Hauptbahnhof und Altona komplexe Anpassungen der S-Bahn-Infrastruktur sowie an den Schnittstellen mit weiteren Projekten wie der U 5 vorzunehmen....