RailBusiness | Ausgabe 26/2023
Moving Block im Betrieb rückt näher
Foto: G. Kern Hamburger Hochbahn Die Hamburger Hochbahn rückt ihrem Ziel näher, U-Bahnen im 100-Sekunden-Takt per GoA2 und im Raumabstand (Moving Block) fahren zu lassen. Eine entsprechende Lösung präsentierte sie am 09.06.2023 auf einer Teststrecke in Hamburg. Man habe bei der Entwicklung des Systems einen „wichtigen Meilenstein“ erreicht, sagte Jens-Günter Lang, Technik-Vorstand der Hochbahn. Das System funktioniere, jetzt rücke die Skalierung in den Mittelpunkt des Projekts U-Bahn100. Die neue CBTC-Lösung soll ab 2026 zunächst auf der U 4 und auf Teilen der U 2 eingesetzt werden....