ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2023
Handmessgerät zur Bestimmung der Fahrdrahtdicke
Ivema Fahrleitungsbau | Da Fahrdrähte teils hohen Abnutzungsraten unterliegen, sind Betreiber verpflichtet stets exakte Informationen über die Reststärke des Drahts zur Hand zu haben. Vorausschauende Instandhaltung, sowie eine frühzeitige Gefahrenabwehr aufgrund eines etwaigen Fahrdrahtrisses sind durchaus gute Gründe. Häufig werden die auf einer Arbeitsplattform von den Mitarbeitern genommenen Messwerte noch von Hand notiert und später abermals händisch in eine Tabelle übertragen, wodurch Fehler vorprogrammiert sind....