EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2023
KI-Tools für Instandhaltung
Deutsche Bahn | Die Deutsche Bahn nutzt aktuell drei KI-Tools im Werk Steinhausen der S-Bahn München, die dort seit 2019 getestet wurden: Das Kamerator untersucht den Zug auf Schäden und Unregelmäßigkeiten, eine Laser-Anlage misst die Profilwerte der Radsätze, und ein Roboter inspiziert die Züge von unten. Damit ergibt sich laut DB ein detailliertes Gesamtbild des Fahrzeugzustandes und des Instandhaltungsbedarfs. In den nächsten Jahren setzt DB Regio die digitalen Tools an fünf weiteren ihrer Standorte ein, darunter zunächst die S-Bahn-Werke in Hamburg, Frankfurt und Stuttgart....