Einsatz von Fahrerassistenzsystemen bei verschiedenen Verkehrsträgern

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Verlängerung der Schienenliegedauer mittels Hochleistungsschienenfräsen
• Optimierung des Weiterbildungsportfolios der VDEI-Akademie für Bahnsysteme
• Präsidium Präsidentin Prof
• Leserbefragung
• Mit Vollgas ins Herbstprogramm
• HERAUSGEBER internationale fachzeitschrift für schienenverkehr & technik
• Geschäftsführung ergänzt
• Lünser: Vom VRR zu CAF
• VDV-Akademie mit neuer Leitung
• Wartung nach Maß bei der SWEG
• Robuste Sensoren für sichere Drehgestelle
• Alpha Trains mit neuem Geschäftsführer
• Neue Co-Geschäftsführerin
• Geschäftsführer Steffen Müller abberufen
• Friedrich neuer Professor
• ROV für NBS Gelnhausen– Fulda beendet
• Digitale S-Bahn Hamburg: Stufe 2 kommt
• Land zahlt Ausbauplanung Geithain–Chemnitz
• Land zahlt Planung für Oberleitung im Oberland
• Schleswig-Holstein bestellt Alstom Coradia Stream HC
• KI-Tools für Instandhaltung
• DB Energie weitet HVO-Tankstellennetz aus
• Niedersachsen: BEMU lösen DMU ab
• Erster kleiner Schritt zum Ausbau Münster–Lünen
• Neue Nachtzugwagen mit drei Komfortstufen
• Kiepe Electric veräußert
• 200-m-S-Bahn für München
• Übernahme stärkt Position
• UK: Neues Bahnforschungszentrum
• Prorail bleibt privatwirtschaftlich
• Beacon Rail kauft MRCE
• Forschung zu Nachtzügen
• BMDV strukturierte Abteilung E um
• Baustandards als digitale Bauteilbibliothek für Verkehrsstationen
• Überlegungen zum Störungsbetrieb mit BEMU-Fahrzeugen
• Menschliche Wahrnehmung als Maßstab für zukünftige ATO-Systeme
• Sensors4Rail: Ein Erfolgsprojekt ist zu Ende
• Automatisierte Weicheninstandhaltung für einen hochverfügbaren Fahrweg
• „Wartungsarmer Oberbau“: Innovative Lösung für die Ausrüstung von Gleisen
• Potenziale von Laserscanning für den Schienenverkehr
• Bemessungsansätze für den Wasserandrang von Bestandstunneln
• Ermittlung des Durchlässigkeitsbeiwertes von Böden
• Gründung von integralen und semi-integralen Brückenbauwerken
• Dynamische Probebelastung – aktuelle Entwicklung
• Duktilrammpfahl – innovative Entwicklungen der letzten Jahre
• Gründungen von Bauwerken
• Michael Gilka 03 Viele Fragen offen und einiges zu klären! Andreas Schemmel
• Liebe Leserinnen, liebe Leser,
• »  Hochleistungskorridore sind nicht das Allheilmittel für die Bahn  «
• Geotechnik – Anforderungen an Gründungen von Brückenbauwerken Laserscanning

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Ingenieurtechnischen Nachwuchs sichern – aber wie?
• »Eine ehrliche und vertrauensvolle Zusammenarbeit zwischen Infrastrukturbetreiber und EVU zum Vorteil aller Beteiligten (und der Umwelt) ist zwingend erforderlich.«
• Fahrerassistenzsysteme: Kooperative Ansätze zum energiesparenden Fahren (Patrick Reiher, Jürgen Krimmling)
• Steigerung der ÖPNV-Qualität durch kooperative Ampelanlagen (Christian Gassel, Björn Schönherr, Tobias Matschek, Jürgen Krimmling)
• Besonderheiten bei der Realisierung der BÜSTRA B 171/S 214 in Olbernhau (Andreas Colditz, Andreas Gesche, Jürgen Krimmling, Udo Höhne)
• Nutzung von Bedarfshalten zur Steigerung der Energieeffizienz (Christian Gassel, Jürgen Krimmling, Thomas Albrecht)
• Störungsmanagement bei Extremwetter-Ereignissen (Astrid Schindelhauer, Martin Lehnert, Jürgen Krimmling, Susanne Wunsch)
• Datenformate, Datenmodelle und Datenkonzepte für den Eisenbahnbetrieb (Susanne Wunsch, Martin Lehnert, Jürgen Krimmling, John Easton)
• Innovative und energieoptimale Zugsteuerung mit DatNet und smarttrains (Daniel Kerwien, Gernot Steinbrink, Patrick Reiher, Jürgen Krimmling)