RailBusiness | Ausgabe 45/2023
KI soll Schäden selbsttätig auswerten
KI-MeZIS Im Rahmen des Förderprojektes KI-MeZIS („KI-Methoden in der Zustandsüberwachung und bedarfsangepassten Instandhaltung von Schienenfahrzeugstrukturen“) fanden kürzlich erneut Überrolltests statt. Genutzt wurden Anlagen in Berlin-Spandau der HVLE (Havelländische Eisenbahn). Als Testfahrzeug kam ein Güterwagen zum Einsatz, der mit Sensoren ausgestattet wurde. Bei Geschwindigkeiten bis zu 30 km/h überrollte er unterschiedliche Objekte, wie Stahlrohre, Betonsegmente und Einkaufswagen. Die Überrollungen wurden dokumentiert und mittels einer KI ausgewertet....