EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2019
Verbundsicherheitsglas in Schienenfahrzeugen im Kontext der DIN EN 45545-2
Analyse zum Stand der Technik in Bezug auf den Brandschutz – Schutzzielanforderungen, Risikobewertung und mögliche Nachweisführung.
Im Bereich von Schienenfahrzeugen werden hohe Anforderungen an die Verglasung gestellt (Front- und Seitenscheiben, Innenverglasungen), welche zum Teil nur mit dem Einsatz von Verbundsicherheitsglas (VSG) erfüllt werden können. Mit der Einführung der DIN EN 45545-2 und der verpflichtenden Anwendung bei Neufahrzeugen seit Anfang 2018 muss VSG seither zusätzliche Anforderungen in Bezug auf den Brandschutz erfüllen, was nicht immer vollumfänglich erreicht werden kann.