DER NAHVERKEHR | Ausgabe 10/2017
Große Chancen durch Automatisierung im ÖPNV
Netzplanung mit autonomen Bussen am Beispiel des Kantons Zug
Autonomes Fahren ist einer der momentanen Forschungsschwerpunkte im Bereich Verkehr. Die Nutzung der neuen technischen Möglichkeiten in traditionellen, linienbasierten Angeboten des ÖPNV wurde bisher jedoch nur ungenügend untersucht. Der Großteil der wissenschaftlichen Literatur konzentriert sich auf die Nutzung kleiner autonomer Fahrzeuge in Carsharing- oder Ridesharing-Diensten. Als Beispiel soll hier die Studie des International Transport Forums (ITF) der OECD genannt werden [1]. Sie untersucht den Einfluss verschiedener Nutzungskonzepte autonomer Fahrzeuge mit oder ohne hochkapazitativen ÖPNV (zum Beispiel U-Bahn) auf den Verkehr in Lissabon.