RailBusiness | Ausgabe 14/2019
Trassen: Jährliche Preiserhöhungen zehren die Förderung auf
Güterverkehr Die Trassenpreisförderung durch den Bund scheint sich für die Güterbahnen nur zu einem Strohfeuer zu entwickeln. Dies wurde auf der Mitgliederversammlung des Güterbahnenverbandes NEE deutlich. Dieser hatte berechnet, dass bei der durchschnittlichen Steigerungen der Trassenkosten für den Standardgüterzug der DB Netz von rund 2,4% per anno – der langfristigen Linie der DB Netz für die Erhöhung der Trassenpreise – die Hälfte der Trassenpreisförderung im Fahrplanjahr 2029 aufgebraucht sein wird....