RailBusiness | Ausgabe 12/2024
Intensive Tests
Intensive Tests. Den ersten von sechs im Oktober 2021 durch die MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft) bestellten Gleiskraftwagen hat Robel fertiggestellt. Er wird derzeit intensiven Tests unterzogen, wie hier mit einer simulierten Gleisbogenüberhöhung. Die MVG benötigt die Fahrzeuge, zu denen Robel auch sechs zweiachsige Gleisbauanhänger und zwei vierachsige Flachwagen liefert, für die Instandhaltung des U-Bahnnetzes. Die Gleiskraftwagen haben an jedem Ende einen Kran und verfügen über einen Hybrid-Antrieb: Die Fahrzeuge können mittels Stromabnehmer bis zur Baustelle gefahren werden und dort bei abgeschalteter Stromschiene mittels Batterie arbeiten....