EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2024
Vollautomatisiertes, fahrerloses Fahren auf der Schiene
Vollautomatisiertes, fahrerloses Fahren gilt als eine wichtige Antwort auf den Fachkräftemangel im Bahnsektor und die notwendige Verkehrsverlagerung auf die Schiene. Fahrerlos sind heute bereits Metros oder „People Mover“ in geschlossenen, von der Umgebung abgegrenzten Systemen. In den offenen Netzen des Vollbahnbereichs sind die Herausforderungen allerdings deutlich größer. Grundsätzlich nimmt aber die Entwicklung des vollautomatisierten Fahrens in offenen Systemen Geschwindigkeit auf. Als Einstieg in die Realisierung im Vollbahnbereich ist eine stufenweise Entwicklung von Produkten sinnvoll, die schon frühzeitig einen Mehrwert für Betreiber und Kunden erzeugt....