RailBusiness | Ausgabe 26/2024
Stadler: Nachfolger für RS1 entwickelt
Triebwagen Stadler Rail hat die Entwicklung eines neuen Triebwagens mit dem Namen „RS Zero“ weitgehend abgeschlossen. Er ist ausgelegt für Regionalstrecken mit geringerer Nachfrage und damit quasi der Nachfolger des Erfolgsmodels RS1/Regio Shuttle. Diese teilte Stadler auf der Messe Czech Raildays in Ostrava mit. Auf der InnoTrans soll „eine Weltneuheit“ präsentiert werden, so Stadler zu Rail Business. Das Fahrzeug wird nur mit Batterie- oder Wasserstoffantrieb (BEMU/HEMU) angeboten. Die Kapazität wird je nach Konfiguration 70 bis 150 Sitze betragen, die Höchstgeschwindigkeit 120 km/h bei einer maximalen Radsatzlast von 18 t....