RailBusiness | Ausgabe 21/2017
SBB Cargo: Vier Mal 5L vor dem Test
Forschung Einmann-Rangierbetrieb mit automatischer Bremsprobe und automatischen Kupplungen – das ist für Jürgen Mus, Leiter Asset Management bei SBB Cargo, das Ziel. Und für Urs Walker, beim Bundesamt für Umwelt (Bafu) zuständig auch für den Lärm, besteht das Ziel darin, dass Güterwagen so leise sind wie Personenwagen....