EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2019
Erdbebensichere Bahnbrückendehnfuge
Maurer | Die Strecke Toluca–Mexico City soll Anfang 2021 in Betrieb gehen. Besonderheit ist der Maurer-Erdbebenschutz für zwei lange Viadukte. Hierfür werden Wanderschwellen, die weltweit ersten absolut erdbebensicheren Bahnbrückendehnfugen, an den Enden der einzelnen Brückenabschnitte eingesetzt. Zusammen mit einem komplexen System aus Lagern, Dämpfern und Elastomerfederisolatoren gewährleisten sie die Bauwerksstabilität, -funktion und -sicherheit, einschließlich eines maximal vorstellbaren Erdbebens (Maximum Considered Earthquake, MCE)....