S 13 Troisdorf – Bonn-Oberkassel verbindet Bonn mit dem Flughafen und Köln

Futher articles in this issue:

• Regionalverkehr – unverzichtbares Rückgrat für die Region
• DB RegioNetz – Ein innovatives Modell für den Nahverkehr in der Fläche
• Regional-Stadtbahn: Innovatives System zur Vernetzung von Stadt und Region in Nordhessen
• Privatbahnen im Personenverkehr – Qualität als Wettbewerbsvorteil
• Seit 125 Jahren die Zukunft fest im Blick
• Erstklassiger Service bleibt das Erfolgsrezept
• AKN-Fahrzeuge: Erfolgreich unterwegs
• Investitionen in die Infrastruktur: Zweigleisig und sicher
• Fahrplanoptimierung mit mathematischen Modellen bei den Niederländischen Eisenbahnen
• Planung für den Nah- und Fernverkehr: Mathematische Optimierungsverfahren decken mehr Ziele ab
• Taktfahrlagen auf komplexen Infrastrukturen mittels iterativer lokaler Konfliktauflösung
• Mehr Schienenverkehr durch leistungsfähige Infrastruktur und Wettbewerb
• Kolloquium an der TU Dresden bringt mathematische Theorie und betriebliche Praxis zusammen
• Algorithmen zur Ad Hoc Trassenplanung im Güterverkehr
• EurailTelematics 2008 – Telematik-Trends im Schienenverkehr
• Begleitende Kontrolle als Instrument der Kostenoptimierung bei Schieneninfrastruktur
• LCC-Verifizierung TALENT ÖBB – ARGE
• Radverschleißprobleme bei einer Standseilbahn am Beispiel der Pitztaler Gletscherbahn
• Über den Bahnhof hinaus planen – Letzte-Meile-Problem muss gelöst werden
• Kostenoptimierung im Schienenverkehr – Expertentreffen am 6. Wiener Eisenbahnkolloquium
• 10 Jahre SPNV-Wettbewerb aus der Perspektive einer NE

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• Der Rhein-Ruhr-Express (RRX) – Modernisierung der Eisenbahnknoten im Rhein-Ruhr-Raum (Joachim Nied, Stefan Niedfeld)
• Eisenbahnvermessung im Wandel – eine Situationsanalyse (Stefan Niedfeld)
• ABS/NBS Karlsruhe – Basel, Planung und Realisierung im Streckenabschnitt 1 (Bernd Dassler, Joachim Nied)
• Neu- und Ausbau der Strecke Karlsruhe – Basel – aktueller Planungsstand und Bauablauf (Bernd Dassler, Joachim Nied, Thomas Zieger)
• Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes – Realisierungsstand und Ausblick (Joachim Nied, Peter Winter, Philipp Langefeld)
• Der bergmännische Tunnelvortrieb durch den Katzenberg (Bernd Dassler, Joachim Nied, Matthias Breidenstein)
• Ausbau der Strecke Ingolstadt – Petershausen – Projektziele und aktueller Sachstand (Joachim Nied, Jörg Ritzert, Wolfgang Löns)
• Prozess Controlling bei Maschinenvortrieben des Katzenbergtunnels (Joachim Nied, Stefan Penn, Ulrich Maidl)